செய்தி

ரிலாங் டிரெட்ஜர் கியர்பாக்ஸ்கள் கடுமையான நிலைமைகள் மற்றும் நீண்ட ஆயுளைப் பொறுத்து வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன.எங்கள் அகழ்வாராய்ச்சி கியர்பாக்ஸ்கள் சிறிய அல்லது நடுத்தர அளவிலான டிரெட்ஜர்களில் இயக்கப்படுகின்றன, அவை பராமரிப்பு அகழ்வாராய்ச்சிக்கு ஏற்றவை அல்லது பெரிய அளவிலான அகழ்வாராய்ச்சிக் கப்பல்கள் மற்றும் பெரிய மணல் மற்றும் சரளை பராமரிப்புப் பணிகளுக்குப் பொருத்தப்பட்டுள்ளன, அதே போல் கட்டர் உறிஞ்சும் அகழ்வாராய்ச்சிகள் போன்ற பிற வகை கப்பல்களிலும்.எங்கள் பம்ப் ஜெனரேட்டர் கியர் யூனிட்கள் வாடிக்கையாளர்களின் விவரக்குறிப்புகளின்படி தயாரிக்கப்படுகின்றன மற்றும் தையல் செய்யப்பட்ட டிரான்ஸ்மிஷன் விகிதங்கள் மற்றும் பல-நிலை கருத்துகளை வழங்குகின்றன.எங்கள் தயாரிப்பு போர்ட்ஃபோலியோவில் ஜெட் பம்புகள், டிரெட்ஜ் பம்புகள், ஜெனரேட்டர்கள், கட்டர்கள் மற்றும் வின்ச்களுக்கான கியர் யூனிட்கள் உள்ளன.கியர் அலகுகள் வாடிக்கையாளரின் விவரக்குறிப்புகள் மற்றும் RELONG இன் உள் பாதுகாப்பு தரநிலைகளுக்கு வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன.

கியர் அலகுகள் 500 - 15.000 kW வரை

ரோலர் அல்லது வெற்று தாங்கு உருளைகளில் முக்கிய தண்டுகள்

எண்ணெய் விநியோக நிலையம் கட்டப்பட்டது அல்லது நிற்கிறது

உள்ளீட்டு தண்டு வெற்று சலிப்பு (கோரிக்கையின் பேரில்)

தண்டு முனைகள் ஹப் இணைப்பிற்கு ஏற்றது

DIN 3961/3962 க்கு ஏற்ப கியர் தரம் 5 - 6

கிடைமட்ட பகிர்வுகளுடன் கனமான வடிவமைப்பில் உறை

குறிகாட்டிகள் மற்றும் சுவிட்சுகள் கியர்பாக்ஸில் கட்டப்பட்ட ஒரு பொதுவான டெர்மினல் பாக்ஸ் வரை இணைக்கப்பட்டுள்ளன

ஹெலிகல் கியரிங் கொண்ட ரிலாங் கியர்பாக்ஸ்கள் ஒன்று அல்லது இரண்டு வேக வடிவமைப்பில், ஒரு உள்ளீடு மற்றும் ஒரு அவுட்புட் ஷாஃப்ட்டுடன் இருக்கும்.இரண்டு வேக கியர்பாக்ஸ்களில், இரண்டு மாற்ற கியர்கள் வெளியீட்டு தண்டு மீது ஏற்பாடு செய்யப்பட்டுள்ளன.வேக மாற்றம் ஒரு நியூமேடிக் சிலிண்டர் வழியாக செயல்படுத்தப்படுகிறது.

- நம்பகமான
- கச்சிதமாக இன்டர்லாக் செய்யும் கியர்
- திடமான அடிப்படை மற்றும் வலுவான வீடுகள், அதிக சுமைகளுக்கு வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது
- பராமரிப்பு இல்லாத கியர் அலகுகளுக்கு மிக உயர்ந்த தரம் கொண்ட ஸ்லைடு தாங்கு உருளைகள்