பொதுவாக பம்ப்ஸ் வகைப்பாடு அதன் இயந்திர கட்டமைப்பு மற்றும் அவற்றின் செயல்பாட்டுக் கொள்கையின் அடிப்படையில் செய்யப்படுகிறது.குழாய்களின் வகைப்பாடு முக்கியமாக இரண்டு முக்கிய வகைகளாக பிரிக்கப்பட்டுள்ளது:
.) 1.) டைனமிக் பம்புகள் / இயக்க விசையியக்கக் குழாய்கள்
டைனமிக் விசையியக்கக் குழாய்கள் திரவம் கடந்த அல்லது பம்ப் இம்பெல்லர் வழியாக நகரும் போது வேகத்தையும் அழுத்தத்தையும் கொடுக்கிறது, அதன்பின், அந்த வேகத்தில் சிலவற்றை கூடுதல் அழுத்தமாக மாற்றுகிறது.இது இயக்க விசையியக்கக் குழாய்கள் என்றும் அழைக்கப்படுகிறது.
டைனமிக் பம்புகளின் வகைப்பாடு
1.1) மையவிலக்கு குழாய்கள்
ஒரு மையவிலக்கு விசையியக்கக் குழாய் என்பது ஒரு சுழலும் இயந்திரமாகும், இதில் ஓட்டம் மற்றும் அழுத்தம் மாறும் வகையில் உருவாக்கப்படுகிறது.ஆற்றல் மாற்றங்கள் பம்பின் இரண்டு முக்கிய பகுதிகளான தூண்டுதல் மற்றும் வால்யூட் அல்லது கேசிங் ஆகியவற்றின் மூலம் நிகழ்கின்றன.உறையின் செயல்பாடு, தூண்டுதலால் வெளியேற்றப்படும் திரவத்தை சேகரித்து, சில இயக்க (வேகம்) ஆற்றலை அழுத்த ஆற்றலாக மாற்றுவதாகும்.
1.2) செங்குத்து குழாய்கள்
செங்குத்து விசையியக்கக் குழாய்கள் முதலில் நன்கு பம்பிங் செய்ய உருவாக்கப்பட்டன.கிணற்றின் துளை அளவு பம்பின் வெளிப்புற விட்டத்தைக் கட்டுப்படுத்துகிறது மற்றும் ஒட்டுமொத்த பம்ப் வடிவமைப்பைக் கட்டுப்படுத்துகிறது.2.) இடப்பெயர்ச்சி குழாய்கள் / நேர்மறை இடப்பெயர்ச்சி குழாய்கள்
2.) இடப்பெயர்ச்சி குழாய்கள் / நேர்மறை இடப்பெயர்ச்சி குழாய்கள்
நேர்மறை இடப்பெயர்ச்சி விசையியக்கக் குழாய்கள், நகரும் உறுப்பு (பிஸ்டன், உலக்கை, ரோட்டார், லோப் அல்லது கியர்) பம்ப் உறையிலிருந்து (அல்லது சிலிண்டர்) திரவத்தை இடமாற்றம் செய்கிறது மற்றும் அதே நேரத்தில், திரவத்தின் அழுத்தத்தை உயர்த்துகிறது.எனவே இடப்பெயர்ச்சி பம்ப் அழுத்தத்தை உருவாக்காது;இது திரவ ஓட்டத்தை மட்டுமே உருவாக்குகிறது.
இடப்பெயர்ச்சி விசையியக்கக் குழாய்களின் வகைப்பாடு
2.1) பரஸ்பர குழாய்கள்
ஒரு பரஸ்பர பம்பில், ஒரு பிஸ்டன் அல்லது உலக்கை மேலும் கீழும் நகரும்.உறிஞ்சும் பக்கவாதத்தின் போது, பம்ப் சிலிண்டர் புதிய திரவத்தை நிரப்புகிறது, மேலும் டிஸ்சார்ஜ் ஸ்ட்ரோக் அதை ஒரு காசோலை வால்வு மூலம் வெளியேற்றக் கோட்டில் இடமாற்றம் செய்கிறது.பரஸ்பர விசையியக்கக் குழாய்கள் மிக அதிக அழுத்தங்களை உருவாக்கலாம்.உலக்கை, பிஸ்டன் மற்றும் டயாபிராம் பம்புகள் இந்த வகை பம்புகளின் கீழ் உள்ளன.
2.2) ரோட்டரி வகை குழாய்கள்
சுழலும் விசையியக்கக் குழாய்களின் பம்ப் சுழலி திரவத்தை சுழற்றுவதன் மூலமோ அல்லது சுழலும் மற்றும் சுற்றும் இயக்கத்தின் மூலமோ இடமாற்றம் செய்கிறது.ரோட்டரி பம்ப் பொறிமுறைகள் நெருக்கமாக பொருத்தப்பட்ட கேம்கள், லோப்கள் அல்லது வேன்கள் கொண்ட உறையை உள்ளடக்கியது, இது ஒரு திரவத்தை கடத்துவதற்கான வழிமுறையை வழங்குகிறது.வேன், கியர் மற்றும் லோப் பம்புகள் நேர்மறை இடப்பெயர்ச்சி ரோட்டரி குழாய்கள்.
2.3) நியூமேடிக் குழாய்கள்
காற்றழுத்த பம்புகளில் திரவத்தை நகர்த்துவதற்கு அழுத்தப்பட்ட காற்று பயன்படுத்தப்படுகிறது.நியூமேடிக் எஜெக்டர்களில், அழுத்தப்பட்ட காற்று, ஈர்ப்பு விசையால் செலுத்தப்பட்ட அழுத்தக் கலனிலிருந்து திரவத்தை ஒரு காசோலை வால்வு வழியாக வெளியேற்றும் கோட்டிற்குள், தொட்டி அல்லது ரிசீவர் மீண்டும் நிரப்புவதற்குத் தேவைப்படும் நேர இடைவெளியில் வெளியேற்றுகிறது.
இடுகை நேரம்: ஜன-14-2022